通（tōng）風管道和排煙管道有什麽區別
雖然都經常采用鍍鋅鐵皮（pí）製作，排煙風（fēng）管要求（qiú）耐高溫，對防火要求更高；建築設計中，排（pái）煙（yān）風管的（de）鍍鋅鐵皮的厚度是按照高壓的標準（zhǔn）選用的，一般通風係統是按照中低壓係（xì）統選用的；如果不是空調係統的風管，一般通風管道不需要保溫，排煙風管（guǎn）如果是室內安裝，一般要做（zuò）隔（gé）熱處理。
就管道講本身都是（shì）管道，但從（cóng）名稱（chēng）和作用上來說，就可以看出差別。通風起換氣作用，保持室（shì）內空氣（qì）通暢，所以通風管道就是為房間或設備送風排風的管道。排煙管道是專門供煙氣排放的管道。
由於（yú）不鏽鋼風管的材料是鍍鋅鋼板（bǎn）或金屬材（cái）料，因此應嚴格按照工程施工驗收標準選擇不鏽鋼（gāng）的（de）厚度和（hé）施工工藝，如（rú）製造誤差、垂直度（dù）、不（bú）鏽鋼風管的結構配筋、抗震支（zhī）架的（de）選擇和製（zhì）造設備等。來到工程施工環節，風口盡（jìn）量不必（bì）接近機械設備。盡（jìn）量使冷卻風機的前、後、左、右三麵的長度都在5米以上。如果能增加彎頭的數量，就可以降低噪音，在出風口處改造過濾網，這樣實際控製（zhì）噪音的效果也是很好的。
全l麵排風一般是（shì）在外牆上設備相應數量（liàng）的排風扇，依靠排（pái）風使室內構成負壓，通風管（guǎn）道設計時就考慮（lǜ）到將室外的新鮮空氣通過門窗（chuāng）進入室內，使整個車間得到（dào）通風換氣並（bìng）使有害氣體濃度衝淡到符合衛生標準要求。從事通風管道設備的小編提醒我們，當數種溶劑的蒸氣或數種刺激（jī）性氣體同時散發於空氣中時（shí），其通風（fēng）量應按各自分別稀（xī）釋至高容許濃度（dù）所需空氣量的總（zǒng）和計算（suàn）。
部分排風通（tōng）風管（guǎn）道設計時就考慮到有害氣體、蒸氣和粉塵（chén）在車（chē）間內散布，主要采用部分排（pái）風體係從發生（shēng）源（yuán）處直接排（pái）出室（shì）外。部分（fèn）排風體係由部分（fèn）排風罩、通風管道，通風機（jī）、粉塵或有害氣體淨化設備和排風設備等組成。當產生的有（yǒu）害氣體、蒸氣或粉塵的（de）工（gōng）件較大而不能在排風（fēng）櫃內進行加工時，可（kě）采用一麵打開，其餘麵密閉（bì）的側方排（pái）風罩（zhào），或各方均不（bú）能（néng）密閉的側方排風罩，或上部排風的傘形罩，有單側排風、雙側排風和吹吸式槽邊排風各種形式。
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