防排煙風管的安裝與(yǔ)檢測
1、風管的規格(gé)、尺寸、走向符合設計(jì)要求,安裝不(bú)得縮小接口的(de)有效截麵
2、風管接口(kǒu)的連接應嚴密、牢固,墊片厚度(dù)不應小於3mm
3、分管與磚(zhuān)、混凝土(tǔ)風道的連接接口,應順著氣流方向插入,並應采取密封措施
4、風管與風機的連接宜(yí)采用法蘭連接,或(huò)采用不然(rán)材料的柔性短管連接。如風機(jī)僅用(yòng)於防煙、排煙時,不宜采用柔(róu)性連(lián)接(jiē)
5、風管與風機連接(jiē)若有轉彎處宜加裝導流葉片,保(bǎo)證氣流順暢
6、風管穿越隔牆(qiáng)或(huò)樓板處,風管與隔牆之間(jiān)的空(kōng)隙,應采用水泥砂漿等不然材料(liào)嚴密填塞
7、吊頂內的排煙管道應采用不然材料隔(gé)熱,並應(yīng)與可燃物保持不(bú)小於150mm的距離(lí)
檢查數量:各係統按不小於30%檢查
肩擦方法:核對材(cái)料,尺(chǐ)量檢查,直觀檢查
風管(道)係統安裝完畢後,應按係統類別進(jìn)行(háng)嚴密性(xìng)檢驗,檢驗應(yīng)以主、幹(gàn)管道(dào)為主,漏風量應符合設計要(yào)求
檢查數量:按係統不小於30%檢查(chá),且不應少(shǎo)於1個係統
螺旋風管是一種用金屬帶材卷製(zhì)的厚壁螺旋咬口管。環狀,無電焊接(jiē),無泄漏和滲漏。以通風為主,原(yuán)料輸送,替代傳統的白色鍍鋅管(即手工咬口鍍鋅(xīn)管)。這是一個通風口。它是一套係統。甚至(zhì)可以(yǐ)不用手來(lái)做。應(yīng)用(yòng)範圍如下:
(1)排氣(qì)
其中包括通風,例(lì)如新風送排風管,這是(shì)非常廣泛的一類,例如工廠生產車間,生產現場的空氣,因為有害物質需要被排放到室外,室外空氣(qì)也需要輸送(sòng)到室內(nèi)。這時要選擇總流量大、工作壓力小的輸氣管道,可以使用螺旋(xuán)風管。常用的是(shì)鍍鋅管,腐蝕、潮濕(shī)、嚴寒(hán)場所使用不鏽鋼(gāng)管(guǎn)。
(2)空(kōng)調
家庭空調(diào)管道一般都要添加保溫材料。螺旋風管可粘貼隔熱材料,表麵美觀(guān)大方。
(3)廢氣排放。
酒店、賓館、酒店和旅館的廚房產生大量油煙,需要排放。環形(xíng)通風管是煙囪。這兒(ér)的螺旋管就叫油煙管。
(4)除灰
有些生產(chǎn)線(xiàn)上粉塵較多,需要除塵設備。螺旋風管適(shì)用於大(dà)風量管道。
(5)運輸大宗原料。
螺旋風(fēng)管在通風設備中(zhōng)起到的作用是很大的。眾所周知,水麵艦(jiàn)船機艙通風的(de)主要任務是:提供燃燒設備必需的燃燒空氣量、帶走設備的散熱量和為機艙內作業人員發明適宜的環境條件…由於艦船機艙空間狹隘,發熱設備很多,因而,機(jī)艙的(de)單位容積產熱率非常大,一般每小時(shí)可達700~800kcal/m.為(wéi)到達(dá)以上機艙通風目的,無論是根據(IS088611998)仍是我國“艦船通用規範”(GJB4000-2000)中規定的機艙通風量(liàng)計算辦法,得出的機艙通風總(zǒng)量都是一個大數值。螺旋風管依照慣例(lì)規劃,如(rú)此大的通風總量一(yī)般都要通過大尺寸的矩形風管送至艦船機艙內各處所,因(yīn)而整個機艙通風體係總是龐大而雜亂(luàn)。
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