夜騎手電一（yī）般（bān）看哪方麵？

       夜騎手電的選擇一般看哪方（fāng）麵？通過各大論（lùn）壇桐油的了解，有幾個觀（guān）點（diǎn）我們來一起了解一下吧：

        1、電（diàn）筒電池的選擇：按照夜（yè）騎的時間劃分（fèn），小（xiǎo）於一個半（bàn）小時的2AA的手電可（kě）以勝任，大於則要用單18650鋰電了。（對（duì）於cree Q5這樣的LED）但是如果用的是xml T6的話（huà），小於一個半小時的要用單18650鋰電，大於則要用雙18650鋰電了或單26650鋰（lǐ）電。
 　　2、電筒光斑的選（xuǎn）擇：夜騎時為了照清路況，太過聚光的手電是不適合（hé）的（例如遠（yuǎn）射王那些（xiē））因為光斑亮暗區別太過（guò）明顯，眼睛很容（róng）易疲勞或者看久了最亮的地方，別的就看不清了（le），這對與下山尤其危險。一般一把R5的（de）18650小直+一把T6的18650大頭（tóu） 遠近搭（dā）配（pèi）好。
 　　3、LED發光顏色的選擇：冷白光（就是一般日光燈的顏色，色溫6500~7000K），人眼的感（gǎn）覺是最亮的，適合最普（pǔ）通的路況：晴天（tiān）無雨，無霧。因為白（bái）光在小水滴的作用下發生散射，就是白茫茫一片，什麽都看不清！自然白（就是一般（bān）日（rì）光（guāng）燈和黃色（sè）的日光燈混合後的顏色（sè），色溫4000K左右），人眼（yǎn）的感覺是最舒（shū）服的，適合（hé）一般（bān）的（de）路況（kuàng）：晴天無雨，無（wú）霧；陰天毛毛雨，少霧。暖白（就是黃色的日光燈的顏（yán）色，色溫2700~3000K左右），比汽車的黃霧燈稍白（bái），適合的（de）路況是陰天下雨，一般的霧。（PS，下雨行車（chē），注意安全）
 　　4、電筒（tǒng）的電池選擇也是很重（chóng）要的：鋰電。
 　　5、電路的選擇：爬山路的最好（hǎo）選擇單檔的手電，調（diào）檔的手電不知道在（zài）劇烈的（de）震動下會不會跳檔，基於（yú）安全考慮。

當然還有其他不同的觀點：

       1.為何要足夠的射程呢？
 　　因為騎車不同於步（bù）行，速度（dù）最少要考慮到36KM/H左右，因為山地中的陡坡足以讓你滑行（háng）到此（cǐ）速度！
 　　而要保證安全，就需要留給車手足夠的反應時間，3秒（miǎo）是一（yī）個大部分（fèn）人都能接（jiē）受的預警時間，所以（yǐ）30米的視距是合理的
 　　2.為何（hé）為何要足夠的橫向視（shì）野呢？手（shǒu）電能（néng）當車燈用嗎？
 　　以為要確（què）保車手看清3～5倍以上（shàng）車寬的道路，在正前方出線障礙的同（tóng）時，做出向左或（huò）向右（yòu）的避讓的正確判斷那種聚光的（de）手電雖然主光斑很亮，但是（shì）由於無法提（tí）供足夠明亮的橫向（xiàng）視（shì）野，因此（cǐ）用來滿足山地騎行（háng）是牽（qiān）強的
 　　3.為（wéi）何要裝備頭（tóu）盔燈？
 　　即便是裝備的合適的車燈，但是由於轉（zhuǎn）向時，固定在車把或車架上的燈無法適時的照亮需（xū）要掌握的路（lù）麵，存在或大或（huò）小的視覺盲區，使風險無法（fǎ）得到抑製，如裝備合（hé）適的頭燈，轉彎前隨著車手頭部的（de）轉動，可以提供無死區（qū）的照明（míng），最大程度的保證騎行安全。